| 用途級(jí)別 | 填充級(jí),汽車部件 | 規(guī)格級(jí)別 | 耐熱汽車部件注塑，吹塑，擠出 | 加工級(jí)別 | 吹塑級(jí),擠出級(jí),注塑級(jí) |
| 特性級(jí)別 | 熱穩(wěn)定性,抗紫外線,耐高溫 |
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產(chǎn)品簡述
備注
用途:汽車內(nèi)部裝備
備注:抗撞擊性良好、可電鍍、耐熱性高
備注:抗撞擊性良好、可電鍍、耐熱性高
詳細(xì)數(shù)據(jù)
訂購指南
| 性能項(xiàng)目 | 試驗(yàn)條件[狀態(tài)] | 測試方法 | 測試數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)單位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 1.05 | g/cm3; | |
| 溶化體積流率（MVR） | 200℃/2.16kg | ISO 1133 | 7.00 | cm3;/10min | |
| 220℃/10.0 kg | 4.00 | ||||
| 收縮率 | 0.40到0.70 | % | |||
| 吸水率 | 23℃,24 hr | DIN 53495 | 0.45 | % | |
| 平衡,23℃,50%RH | |||||
| 機(jī)械性能 | 球壓硬度 | H 358/30 | ISO 2039-1 | 95.0 | MPa |
| 拉伸模量 | ISO 527-2/1 | 2400 | MPa | ||
| 拉伸應(yīng)力 | 屈服 | ISO 527-2/5 | 50.0 | MPa | |
| 拉伸應(yīng)變 | 屈服 | ISO 527-2/5 | 3.0 | % | |
| 彎曲強(qiáng)度 | ISO 178 | 78.0 | MPa | ||
| 剪切模量 | ISO 6721-2 | 950 | MPa | ||
|
簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度
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-30℃ | ISO 179/1eA | 9.0 | kJ/m2; | |
| 23℃ | 22 | ||||
| 簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 | -30℃ | ISO 179/1eU | 100 | kJ/m2; | |
| 23℃ | 200 | ||||
| 懸壁梁缺口沖擊強(qiáng)度 | 23℃ | ASTM D256A | 340 | J/m | |
| -30℃ | ISO 180/1A | 13 | kJ/m2; | ||
| 23℃ | 30 | ||||
| 無缺口伊佐德沖擊強(qiáng)度 | -30℃ | ISO 180/1U | 80 | kJ/m2; | |
| 23℃ | 170 | ||||
| 熱性能 | 熱變形溫度 | 0.45MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 104 | ℃ |
| 1.80MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 98.0 | |||
| 最高連續(xù)使用溫度 | 85.0 | ℃ | |||
| 維卡軟化溫度 | ISO 306/A50 | 114 | ℃ | ||
| ISO 306/B50 | 104 | ||||
| 線形膨脹系數(shù) - 流動(dòng) | 23 到80℃ | DIN 53752 | 0.000080-0.00011 | cm/cm/℃ | |
| 導(dǎo)熱系數(shù) | DIN 52612 | 0.17 | |||
| UL 阻燃等級(jí) | 1.60 mm | UL 94 | HB | ||
| 可燃性 | >1.00mm | FMVSS 302 | Pass | ||
| Method BH | IEC 707 | 3到15 | mm/min | ||
| Method FH | 3到30 | ||||
| 電氣性能 | 表面電阻率 | IEC 60093 | 1.0E+13 | ohm | |
| 體積電阻率 | IEC 60093 | 1.0E+15 | ohm.cm | ||
| 介電常數(shù) | 1MHz | IEC 60250 | 2.90 | ||
| 耗散因數(shù) | 100Hz | IEC 60250 | 0.016 | ||
| 1MHz | 0.014 | ||||
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漏電起痕指數(shù)
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解決方案 A | IEC 60112 | 600 | V | |
| 解決方案 B | 300-350 | ||||
| 耐電強(qiáng)度 | IEC 60243-1 | 85 | kV/m | ||
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